摩擦材料應滿足哪些技術要求(二)

3.具有良好的機械強度和物理性能。
摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進行鉆孔、鉚裝裝配等機械加工，才能制成剎車片總成或離合器總成。在摩擦工作過程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度，以保證在加工或使用過程中不出現破損與碎裂。如：鉚接剎車片：要求有一定的抗沖擊強度、鉚接應力、抗壓強度等。粘結剎車片：盤式片要具有足夠的常溫粘結強度與高溫（300℃）粘結強度，以保證摩擦材料與鋼背粘結牢固，可經受盤式片在制動過程中高剪切力，而不產生相互脫離，造成制動失效的嚴重后果。離合器片要求具有足夠的抗沖擊強度、靜彎曲強度、最大應變值以及旋轉破壞強度，為了保證離合器片在運輸、鉚裝加工過程中不致損壞，也為了保障離合器片在高速旋轉的工作條件下不發生破裂。摩擦片廠家-臨安華龍摩擦
4.制動噪音低。
制動噪音關系到車輛行駛的舒適性，而且對周圍環境特別是對城市環境造成噪音污染。對于轎車和城市公交車來說，制動噪音是一項重要的性能要求。就轎車盤式片而言，摩擦性能良好的無噪音或低噪音剎車片成為首先產品。隨汽車工業的發展，現對制動噪音人們越來越重視，有關部門已經提出了標準規定。一般汽車制動時產生的噪音不應超過85dB。
引起制動噪音的因素很多，因剎車片只是制動總成的一個零件，制動時與剎車盤（鼓）在高速與高壓相對運動下的強烈摩擦作用，彼此產生振動，從而放大產生不同程度的噪音。
就摩擦材料而言，長期使用經驗告訴我們，造成制動噪音的因素大致有：
（1） 摩擦材料的摩擦系數越高，越易產生噪音，達到0.45～0.5或更高時，極易產生噪音。
（2） 制品材質硬度高易產生噪音。
（3） 高硬度填料用量多時易產生噪音。
（4）  剎車片經高溫制動作用后，工作表面形成光亮而硬的碳化膜，又稱釉質層。在制動摩擦時會產生高頻振動及相應的噪音。
盤產生振動的因素：
 盤的變化，硬度公差，制動器振動 ，盤的熱變化，盤的生銹
（1） 制動鉗加黃油，隔離振動頻率。
（2） 盤的變形、公差、硬度均布性等。
由此可知，適當控制摩擦系數，使其不要過高，降低制品的硬度，減少硬質填料的用量，避免工作表面形成碳化層，使用減震墊或涂膠膜以降低震動頻率，均有利于減少與克服噪音。
5. 對偶面磨損較小。
摩擦材料制品的傳動或制動功能，都要通過與對偶件即摩擦盤（鼓）在摩擦中實現。在此摩擦過程中，這一對摩擦偶件相互都會產生磨損，這是正常現象。但是作為消耗性材料的 摩擦材料制品，除自身應該盡量小的磨損外，對偶件的磨損也要小，也就是應該使對偶件的使用壽命相對的較長。這才充分顯示出具有良好的摩擦性能的特性。同時在摩擦過程中不應將對偶件即摩擦盤或制動鼓的表面磨成較重的擦傷、劃痕、溝槽等過渡磨損情況。