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華龍摩擦 新聞資訊
摩擦系數高低對摩托車剎車蹄性能的影響?
作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2019.09.28
信息摘要:
摩托車剎車蹄摩擦材料的摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是摩托車在高速行駛中需緊急制動時,摩擦系數過低就會出現制動不靈敏,而摩擦…

摩托車剎車蹄摩擦材料的摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能。尤其是摩托車在高速行駛中需緊急制動時,摩擦系數過低就會出現制動不靈敏,而摩擦系數過高就會出現輪胎抱死現象,進而造成車輛甩尾和打滑,對騎行安全構成嚴重威脅。按照國家標準,摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃。但許多劣質摩擦片在溫度達到250℃時,其摩擦系數就會急劇下降,而此時制動就會完全失靈。一般來說,按照SAE標準,剎車蹄生產廠商如杭州 臨安華龍摩擦材料有限公司都會選用FF級額定系數,即摩擦額定系數為0.35~0.45。
公司于2007年3月通過ISO/TS16949質量體系認證,2010年通過ISO14001: 2004認證。2006年10月與中國科學院理化所合作成立摩擦材料聯合研發中心;2007年11月被浙江省科學技術廳授予浙江省高新技術企業;2009年被認定為國家高新技術企業。公司每年都要投入巨資進行技術改造、技術創新,引進先進設備,采用先進工藝,持續不斷提高公司產品質量的保證能力。10萬次強度測試  摩擦片耐高溫、低磨損、經久耐用。


摩擦系數高低對摩托車剎車蹄性能的影響?


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