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常聽見老司機說起金屬配方和陶瓷配方,兩者有什么區別呢?
剎車片的主要作用部位是襯片,也就是常說的摩擦材料塊,按材料主要成分進行分類,目前主流配方體系有三種:半金屬配方、低金屬配方和陶瓷配方,前兩種我們常簡稱為金屬配方。
1半金屬配方
所謂半金屬,主要是這種剎車片所采用的摩擦材料中,金屬含量超過50%(一般是鋼纖維、鐵粉等)。這種剎車片的特點主要是散熱快,耐高溫性能好,剎車有力,高溫下也不會出現剎車失靈現象,價格相對較低。而缺點則是由于材質原因,剎車時的噪音會較大,同時金屬材質對剎車碟的磨損也會較大。
2低金屬配方
低金屬配方簡單地理解是減少了鐵的含量,大約包含低于15%的鐵纖維,摩擦系數較高,剎車靈敏,而且不易發響,不易傷盤。但與半金屬配方相比,其耐高溫性能、耐磨性能和壽命都稍低些。
3高溫耐磨型金屬配方
華龍高溫耐磨型金屬配方是針對傳統金屬配方進行改良升級的高兼容性配方,進一步提高耐磨性同時兼顧摩擦、噪音性能。一方面注重高溫耐磨性能,確保在各種制動壓力、制動速度下都具有較高且穩定的制動性能;另一方面通過特別的配方配比,使摩擦材料對制動對偶的磨耗也較低,避免產生刮盤的現象,輪轂清潔性好,同時具有更低噪音發生率。
4陶瓷配方
陶瓷配方的材質主要是由礦物纖維、芳綸纖維以及陶瓷纖維等多種材質組合而成。一方面,剎車片與剎車碟等發生摩擦時,噪音會明顯減小,靜音性能優異。同時,摩擦過程對剎車碟的損傷也會明顯減少,幾乎零磨損。
此外,陶瓷剎車片在高溫狀態下,摩擦系數依然能保持穩定,避免金屬剎車片由于長時間或高速剎車時產生的剎車力度衰減(熱衰退),大大提升了安全性。當然,陶瓷剎車片也不是沒有缺點的,最大的缺點自然就是貴,而且制動力、耐磨性和壽命比金屬配方要低。
5舒適靜音型陶瓷配方
華龍舒適靜音型配方,是一款保障制動力的基礎之上追求舒適靜音極致體驗的的獨物陶瓷配方。配方采用紫銅、芳綸、陶瓷纖維作為增強主體,制動性能及使用壽命適中,平順性好,在各種制動壓力、制動速度下都具有穩定的摩擦性能;同時具備出色的靜音表現,具有超低噪音、低磨損、不落灰、安全環保的特點。
6高綜合表現型陶瓷配方
華龍高綜合表現型配方配方,屬于升級型NAO陶瓷配方,以日本陶瓷技術為核心,結合中國國情、對標國際標準開發而成,充分還原原車剎車片制動感覺,而且在制動力、耐磨性、靜音性、清潔性等綜合性能上均比普通陶瓷配方有顯著提升。
7哪種配方才是最好的?
事實上,每個的配方都會有不同的優點和劣勢,沒有哪種配方能夠在所有車型上都表現最佳,如歐美系、BBA車型都是以低金屬配方為主,這樣可保證高慣量、高速的靠譜的制動力,而日韓系車型則更適合用安靜舒適、操控自如的陶瓷配方。根據不同的使用車型適配最合適的配方,便是最好的!
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